Fait-il bon vivre dans le 15e arrondissement ?
Fait-il bon vivre dans le 15e arrondissement à Paris ? Quels sont ses atouts et avantages ? Est-il un bon arrondissement ? Découvrez les avis des habitants et voyageurs.
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Quartier Convention / Vaugirard / Saint Lambert très agréable. Des commerces, des écoles, des restaurants et des cafés.
RépondreQuartier familiale, calme et où l’on se sent en sécurité !
RépondreLes logements ne sont pas trop cher comparé aux autres arrondissements. Contrairement à ce que l’on peut croire, c’est assez étudiant !
Je penses que le quartier pourrait être plus tranquille si les gens ne faisait pas de différence de sexe ou de religion.
Répondreaujourd'hui il y à trop de différence
Pour les démarches administratives (déclaration vol, carte identité...) le service laisse vraiment à désirer. Les conseillés téléphoniques sont odieux et irrespectueux.
RépondreExcellent quartier. La vraie vie Parisienne telle qu'on l'espère. Très bonne municipalité qui oeuvre dans sa mairie et au plus près des habitants. Confort de vie, sécurité optimale, beaucoup de commerces, très bonnes écoles, bonne couverture médicale (Necker/Pasteur/Pompidou/ Beaucoup de médecins et cabinets médicaux). Beaucoup de crèches. Quartier de familles qui travaillent. Artisans sympas. Proximité avec le 6eme et le 7eme arrondissement. Le 15 eme est un grand village où il fait bon vivre et où on se sent chez soit.
RépondreQuartier Populaire et commercants, tres bien desservi par le metro, proche des monumenst importants et voies de communications
RépondreLe point positif c'est d'avoir pleins petits magasins aux alentours le point négative ces qu'il y a pas assez de parc
RépondreLe 15è est un des "villages" de Paris où il fait bon vivre. Commerces, écoles, transports... tout est à la porte
RépondreGénial, il y a tout.
RépondreLe seul problème, c’est le coût du logement. Même les espaces verts et les espaces de sport sont disponibles et le développement des vélos offre des possibilités de déplacement professionnel ou de loisir complètement nouvelles. La difficulté est maintenant d’assurer la coexistence entre les différents modes de déplacement. En effet, les schémas de circulation deviennent compliqués, surtout pour les piétons, les modes doux se croient tout permis et les distinctions sociales apparaissent encore plus visiblement.
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