Au début, j'étais très excité par la façon dont l'enregistrement au port s'est déroulé, très ordonné et un capitaine de port sympathique.
Puis vint 2019 et l'écluse du canal était souvent cassée. Nous sommes venus de Hambourg une fois et des amis de Berlin une fois et nous n'avons pas pu quitter le port à cause de l'écluse cassée.
Mais ça a empiré, il est venu 2020 et ce virus, - et l'écluse a cassé complètement. Il n'y avait aucun moyen de quitter le port avec le bateau.
Et au cours de l'été, la situation a empiré à cause des algues sous lesquelles les moustiques se reproduisaient par millions, si bien que même rester sur le bateau dans le port lui-même n'était pas supportable.
Néanmoins, l'administration de la ville a insisté sur le paiement des droits portuaires par les propriétaires de bateaux qui se sont vus refuser l'usage de leur propriété parce qu'il n'y avait aucun moyen de s'échapper de ce port.
L'administration de la ville est poussée par un maire d'extrême droite du célèbre FN/RN qui affirme fièrement qu'il a plusieurs procès pour discrimination (annulation de la nourriture halal dans les écoles, entrave aux affaires de personnes indésirables, humiliation d'un enseignant, etc...). Leurs comptes ont été saisis. L'astuce consiste à essayer de tout régler par téléphone afin que rien d'écrit n'existe et ne puisse être modifié ultérieurement.
La réparation a pris deux ans !!!! Imaginez que vous garez votre voiture dans un parking et que vous ne pouvez pas partir avec votre voiture pendant deux ans mais que vous devez payer les frais de stationnement.....
L'administration française des voies navigables, VNF, qui est responsable de l'écluse, a essayé de se sortir de l'affaire dans d'innombrables cas avec des demandes de protection. Il est bien connu qu'en France, les procédures judiciaires sont généralement tranchées en faveur des autorités publiques et que même les assurances de protection juridique refusent souvent de couvrir les frais d'une action en justice contre les autorités publiques. Vous devez en tenir compte lorsque vous avez l'intention d'avoir votre bateau dans un port de plaisance français.
Pour aggraver les choses, l'inactivité habituelle, ce "demain", ce "manjana" de certaines autorités conduit à la procrastination au lieu de résoudre les problèmes.
Dans notre cas, à cause de cette inaction et du blocage du port pendant deux ans, nous avons eu une perte totale de plus de 10 000 euros pour sortir le bateau du port.
Nous ne pouvons que déconseiller d'accoster un jour dans un port français qui n'est relié à la mer que par une seule écluse, car les autorités françaises se rejettent la faute. Il y a une très forte tendance nationaliste en France depuis 2015.